船公司

July 31, 2010 Views
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船公司价格如(MSK,APL,CSCL,MOL,CMA,PIL,HPL,CSCL,COSCO ,OOCL) 另外还提供专业澳门拖车门到门服务(包清关,卸货)和国内的内河运输。

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阿姆斯特丹的海运拼箱

July 30, 2010 Views
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到荷兰 阿姆斯特丹的海运拼箱价格:附加费用: 报关费RMB.其他电议船期三截六开、六截三开, CSCL中海, 鹿特丹中转,35天左右到达。更多价格特价中,欢迎来电询价!

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隆豪门 英文名称: LONHOLMEN

July 28, 2010 Views
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隆豪门港口基本资料 中文名称: 隆豪门 英文名称: LONHOLMEN 州: 欧洲 航线: 国家: 瑞典 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 65°22’0”N,21°33’0”E 时区: -1:00 锚地: 64-39-12N 21-24-30E 泊位吃水: 海图号:

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乌米 英文名称: UMEA

July 27, 2010 Views
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FUEL:ALL GRADES AVAILABLE 瑞典商港。位于该国中北于默河河口,港市之南,北距港约8公里,临波罗的海波的尼亚湾,海路北距吕律奥港125海里,南距伊夫勒港198海里,距斯德哥尔摩港355海里,西南至哥本哈根677海里,至基尔港760海里。港区主要分布在河口东岸,自南而北有:汽车渡轮码头,在河口东岸南伸的半岛东南端,有两个泊位,沿边水深6米;另有一个泊位在半岛南岸,水深7米,岸上有3-5吨岸吊。 石油码头,呈倒“L”形,水深11米,可靠泊4万载重吨油轮,岸上有油库,位于半岛中段西岸。 南码头在石油码头北的引航站之北,有两个泊位,水深11米,岸上有一台40吨吊机。 突堤码头,在南码头北向西南突的部位。有两个部位,水深9米,岸上有3台3-7吨岸吊。北码头与南码头连接6个部位,水深6-7米,其中3-6号泊位水深7米,码头上有3台2-7.5吨岸吊。OBBOLA油码头,处在北码头对岸,水深11米,可停泊4万载重吨级油轮。全港15个中级以上泊位,主要出口木材、纸浆、纸张,进口石油、杂货等。港口每年12月至次年4月为冰冻期。...

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肯特港 英文名称: KENT TERMINAL

July 26, 2010 Views
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肯特港港口基本资料 中文名称: 肯特港 英文名称: KENT TERMINAL 州: 欧洲 航线: 国家: 英国 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 51°26’0”N,0°43’0”E 时区: 0:00 锚地: 泊位吃水: 海图号:

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PIRAEUS THESSALONIKI IZMIR MERSIN ASHDOD HAIFA 地中海线

July 25, 2010 Views
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代表性港口:ISTANBUL PIRAEUS THESSALONIKI IZMIR MERSIN ASHDOD HAIFA
产品参数 航线 中国-地中海 目的港 PIRAEUS THESSIONIKL
最迟装运日 一天一航次 货盘类型 整箱货盘

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内贸集装箱

July 25, 2010 Views
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我们的航线是广东高明--泉州--太仓的往返航线;还直接代理其他船公司多条沿海航线,在深圳和黄埔发往各个沿海港口以及沿伸到内地,提供门到门的服务.

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贸易海运服务公司

July 24, 2010 Views
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海运服务我司与多家船公司签有运价协议、订舱代理协议,保持良好和稳定的合作关系,包括:K-LINE、NYK、CMA、MSC、CHINA SHIPPING、COSCO、OOCL、NORASIA、WAN HAI、RCL、PIL、HUB LINE、TS LINE、HAMBURG SUD、CNC、H-A等。从而能为客户提供优惠的运价及舱位保障。

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威克 英文名称: WICK

July 23, 2010 Views
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大不列颠及北爱尔兰联合王国港口。位于苏格兰东北部,时区采用格林威治平时/英国夏时。允许进港船只最大吃水5.06米。潮差0.61米。盛行风向偏西。强制引航,船只与港口联系用无线电甚高频16频道。工作时间08:00-17:00。有修船、小艇、遣返设施,无干船坞、拖曳、排污设施和拖轮,可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。锚泊设施:本港潮汐港池由二个潮汐港池和一个河流港组成,泊位长12190米。港内水深5.03-5.33米(大潮高潮)、4.42-4.72米(小潮高潮)。可接纳长82.30米,吃水5.03米(大潮)的船只。导航灯固定红色和固定绿色,方位角285。可引导进入潮汐港池。港池面积8.09公顷。装卸由起重机或船上传动装置进行。货物可在码头上储存一定时间。北突码头的增强平台上可装卸滚装船的超重负荷。称量台、渔市场、船滑道可接纳三艘渔船。
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马尼拉 英文名称: Manila

July 22, 2010 Views
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(INCL: ROSARIO SEA BERTH: 14-26-00N/120-47-00E) FUEL: THE PHILIPPINE GOVERNMENT CAN ONLY SELL VESSELS SUFFICIENT TO REACH THE NEXT PORT OF CALL DRY DOCKS:1.GRAVING DOCK, 16,000 D.W.T., 2.GRAVING DOCK(SUBIC BAY) 300,000 D.W.T. 菲律宾第一商港。位于该国北部吕宋岛西南的马尼拉湾东岸,紧靠港市。西北至香港720海里东北至中国上海吴淞1117海里,至日本横滨港1750海里,西南至新加坡港1340海里,南至本国第二大港苏务港392海里,至三宝颜港512海里。附近有国际机场。港区沿海岸南北伸展,以巴石河口为界分南北两大港区。北港自巴实河口北岸开始,由陆岸向西伸展8座突堤,但水深较浅,仅供沿海船只停靠。南港在巴实河口以南,陆岸略转东南,5座突堤伸向西南,外有防波堤保护。3号突堤自北而南有4个泊位,泊位线长803米,除第4泊位沿边水深6.5-7.8米外,其它3个泊位水深均达9.4米。第5号泊位突堤有5个泊位,码头线总长825米,除1号和5号泊位水深7.4-8.8米外,其它3个泊位均可达到9.4米。第9号突堤也有5个泊位,码头线长847米,除3号泊位水深达9.4米外,其它4个泊位水深只有7.1-8.8米;第13号突堤有7个泊位,码头长950米,其中3、4、5号泊位水深9.4-9.7米,其它的在8.4-8.8米之间;第15号突堤5个泊位,码头线长888米,1-4号泊位水深均达9.7-10.9米,仅5号泊位水深为7.1-8.8米。以上五突堤总计有26个泊位,码头线总长4340米,均装卸杂货和集装箱。为适应港口集装箱吞吐量的发展,目前在南北港区之间,由巴实河口北岸向西伸展建有大突堤,在北港原防波堤外建设有国际集装箱港区,已有4个集装箱泊位,码头线长986米,前沿水深平均10.4米。除以上公共港区外,在港口西南,马尼拉湾入口东南还有罗萨里奥石油、危险品港区,这里有海上和码头泊位各一个,海上泊位可系泊4.5万吨级船只。80年代末,该港吞吐量已超过3000多万吨,年集装箱装卸为86万标准箱...

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