以客户更多的优惠，是客户信得过的货代公司。
进口服务优势：香港包税快递进口，全球海运各港口到付服务。
快递服务优势：公司与DHL，UPS，联邦,TNT联手合作！为客户提供最优质的速递服务。
空运服务优势：公司直接包板BA，EK，UPS。AA航空。欧洲，北美，东南亚价格最低。
国际快递、空运、海运、进出口业务...................
我们的拼箱服务能去全球约 1000 个口岸和内陆点，其中能直拼到全球约 70 多个基本港，并在目的港以最合理、最快速的方式分拨到全球每个角落。各基本港直拼点航班密集，每周均有多个航班直拼欧美、亚太等各主要港口，并与物流储运有机结合。 ...

际货运保险并非我们想象的那么简单，它不只是收取客人保险费用再去买保险从而完成运输。国际货运中很多环节都会出现货物损灭的现象，那么更深刻的了解国际货运保险知识也会让我们的专业服务更上一个台阶。本篇介绍保险的概念、产生过程、购买保险及保险索赔等内容。

保险基础知识：
海运保险
海运保险是指承保货物在运输过程中因遭受海上的各种自然灾害或意外事故造成的损失以及应由货主承担的费用。
１．海运保险范围可概括为可保障的危险、可补偿的损失和可承担的费用3个方面。
（１）可保障的危险主要是海上风险和外来风险。
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可提供：国际混载海运的物流服务的公司.厦门或深圳-到日本横浜或东京。要求：1，数量少的混载海运（拼柜）。2，可在日本整柜报关，清关日本航线为我司目前主力推广的航线（门到门服务）之一，船期稳
定，舱位保证，主要挂靠的港口包括Tokyo，Yokohama，Nagoya，
Moji，Hakata和其他的日本偏港。其中去Moji，Hakata更是目前华
南地区最快的大船。
该航线主要配船包括SYMS KMTC WHL TS LINE NYK 等
我公司对该航线可提供门到门的一条龙服务，运费也可接收到付方
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>UPS、DHL、联邦3-5天

>国际EMS航班正常清关正常的情况下广州本地邮局发货3-7天，广州周边邮局如佛山 珠海 深圳比广州直出邮局晚1-2天出口

>中国邮政国际大包（根据国家不同限重20-30公斤）
航空方式10-20天
航空水陆路方式1-2个月
海运方式2-3个月
>香港邮政EMS 挂号小包 一般隔日在香港上网 HKEMS一般是一个礼拜到达 通邮范围比较广 香港小包 一般10-20到达 比较稳定
公司自身开通了港、澳、台、日、韩专线，并与 EMS国际快递、DHL国际快递、FEDEX国际快递、UPS国际快递、TNT国际快递等国际快递公司建立了良好的合作关系，以及全体员工本着为客户提供“省时、省钱、安全”的经营宗旨，为广大客户提供专业、安全、快捷的国际快递服务，而倍受客户的信赖；以“服务 创新”为理念，为客户提供最优质的服务，最优惠的价格而深受客户的爱戴；“专业、安全、快捷”是我们对每一位客户的承诺！有需要者敬请来电...

642018 图耳恰（罗马尼亚） Tulcea
642901 布加勒斯特（罗马尼亚） Bucharest
643000 俄罗斯 Russia
643003 亚历山大罗夫斯克（俄罗斯） Alexandrovsk
643006 阿尔汉格尔（俄罗斯） Archangel
643009 德卡斯特莱（俄罗斯） Dekastri
643012 加里宁格勒（俄罗斯） Kaliningrad
643015 克烈季（俄罗斯） Keret

M Manila 马尼拉 PHMNL 菲律宾 Philippines 东南亚 Southeast Asia
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该港属北温带海洋性气候，全年多南-西风。3~5月多雾。12~2月海面有冰，但不封港。年平均气温冬季约-11摄氏度，夏季约28摄氏度。全年平均降雨量约550mm。潮差不显著，一般为0.25m。港区分布在约塔河南北两岸和河口以北的海峡沿岸，与斯德哥尔摩之间有一条运河相连。哥港是瑞典进出大西洋最近的港口。

装卸设备有各种岸吊、门吊、卷扬机、传送带、集装箱吊、浮吊及滚装设施等，其中集装箱吊最大起重能力为60吨，浮吊最大起重能力达260吨，还有直径为203.2~406.4mm的输油管供装卸石油使用。集装箱码头可靠3.5万载重吨的船舶；油码头最大可泊25万载重吨的大型油船。货棚与仓库面积达88万平方米，露天堆场面积达180万平方米。港口有运河与铁路可通斯德哥尔摩港。本港自由港区的面积达30万平方米。哥德堡新引进了一条自动化技术检测系统—DICAMOS系统（数字摄像监控系统），安装在码头大门的进出口通道，每条通道有固定的摄像机，把通过大门的拖车及集装箱情况，仅用20秒钟即可将视频信号记录器的检测系统记录下来，并将图象储存在磁盘上。每个磁盘可以存入500吨辆拖车的信息，每辆拖车可以有14个镜头。这些磁盘被保留下来，以便在可能发生的货物运输过程某个环节中纠纷时之用。港口主要进口货物为煤、焦碳、机械、小汽车、矿油、金属、铁、棉花、羊毛、丝织品、谷物、食品、水果及化工品等，出口货物主要有纸浆、木制品、纸张、钢铁、纸板、化工产品、汽车、机械及石油产品等。1993年货物吞吐量为2710万吨，比1992年增长6%，1993年集装箱吞吐量达37万TEU，比1992年增长3%。在节假日中加班要工人自愿，在元旦、五一、圣诞节及除夕等节日不加班。
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我们拥有深圳地区首屈一指的出口订舱、报关和操作队伍，承接经香港赤腊角机场、深圳宝安机场和广州白云机场发往世界各地的国际空运业务，为客户提供从咨询报价，预定舱位、上门提货、报关报检、制单到货物离港信息查询等完整的空运出口业务服务。我公司与多家船东，如中海，阳明，万海，CMA，HAPAG-LIOYD，ZIM，MAERSK等船公司在有直接的签约。并保持了欧洲，美国，南美等多条航线的优势运价。并与深圳各港口的海关，码头，报关公司保持了良好的合作关系。在国际运输方面具有很强的竞争优势。

经过多年的运作积累，现已与国航、南方航空、东方航空、西南航空、西北航空、上海航空、北方航空、海南航空、山东航空以及中国货运航空有限公司等建立了稳定和良好的合作关系。
我公司提供指定航班配运，8小时、12小时、24小时门到门的航空特快服务，真正体现出航空运输的快、 准、精的优势。配送快，服务周到，让您的满意度达到100%。同时本公司可以提供纸箱和木箱包装，广州上门收货，兰州送货上门等服务。 业务范围包括：集装箱进出口多式联运、进出口代运、进口FOB业务、进口拼箱、铁/公路内贸运输、租船和散杂货运输、集装箱运输、报关报验、项目物流等。为了满足客户日益增长的业务需求，我公司将借鉴国外的先进经验，致力于和国内外知名的公司建立长久合作关系。
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日本航线，协议船公司：天津海丰，威兰德、外运、K-LINE
中东和印巴线，协议船公司：正利，万海、太平、以星、OOCL、现代、中海、UASC，会不定期提供特价到DUBAI ，CHITTAGONG，COLOMBU等港口。
全公司分：远洋欧美线、远洋南美非洲线，近洋中东及印巴线，近洋东南亚线，近洋台湾香港线，拼箱线，进口远洋部，进口近洋部，报关部，车队仓库部，各大部门有专业高素质员工，并有专人负责盯箱，上船，通关。在公司的发展历程中，我司与各大船公司，建立了深厚的关系，丰富的经验，为各大客户的顺利出口和进口提供了便利！
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公司拥有广州机场海关进出口货物w+w+w+.+k+e+e+p+w+e+l+l+z+z+.+c=n监管仓库、中转仓库、海关监管车队及先进的货运管理信息系统；并拥有一支素质高、经验丰富、服务意识强的市场营销、客户服务、报关、商检等专业人才队伍。同时，白云机场也为我公司提供一系列特色服务：包括创新通关流程，简化通关手续；建立“重量诚信货代制度”和“安全诚信货代制度”；逐步延长机场货站运作时间，实现全天24小时运作等。这些举措极大地简化我们公司在白云机场的航空货运地面处理流程，提高货物的通关效率。
全覆盖的普货运输：依托上航全货机的运输背景支持，以及与外航的良好合作关系，可以受理至世界各地的普货运输业务。特别是在上海至大阪、澳门、法兰克福的航线上拥有特殊的包舱优势及提供该地全范围的内陆中转联运业务。
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