巴基斯坦
加拿大
墨西哥
比利时,荷兰,卢森堡,意大利,德国,法国,英国,圣马力诺,摩纳哥
奥地利，丹麦，芬兰，希腊，爱尔兰，根西岛，泽西岛，挪威，葡萄牙，西班牙，瑞典，瑞士，
保加利亚，塞浦路斯，爱沙尼亚，拉脱维亚，立陶宛，马耳他，斯洛伐克，斯洛文尼亚，
捷克,匈牙利,波兰,罗马尼亚
安道尔,加那利群岛,非罗岛，直布罗陀，格林兰，冰岛
阿富汗，阿尔巴尼亚，亚美尼亚，阿塞拜疆，白俄罗斯，波黑，克罗地亚，富兰克群岛，格鲁吉亚，哈萨克斯坦，科索沃，吉尔吉斯斯坦，前南斯拉夫马其顿（前南马其顿）共和国，摩尔多瓦共和国，黑山共和国，俄罗斯联邦，塞尔维亚，塔吉克斯坦，乌克兰，乌兹别克斯坦，
巴林,卡塔尔,科威特,约旦,阿联酋 目前国际贸易总运量中，三分之二以上的货物运输是利用海上运输完成的。它与其它各种运输方式相比具有其本身的优势：
--运输量大。随着造船技术的日益发展和精益求精，船舶都朝着大型化发展。巨型客轮已超过8万吨，巨型油轮超过50万吨，就是一般的杂货轮也多在5、6万吨以上。因此海上运输具有运载量大的优势。