海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。

国际海运主要特点

国际海运的主要特点[1]是成本低，时间长，适合出货量大的外单。
　　国际海运分两种方式：
　　1、海运集装箱（CY）：一票一柜或一票多柜。
　　2、海运拼箱（CFS）：三票以上集拼一个柜。
　　集装箱有下列几种类型：
　　1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，18—23吨。
　　2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，25—28吨。
　　3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理论装60立方，实际装55—57CBM，18—23吨。
　　4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理论装73立方，实际装68—70CBM，18—23吨。 以上为主要使用的柜型，其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。公司作为EMC、YML、HJS、KLINE、MISC、UASC、SSL、CO-HEUNG、WHL、CMA等数十家船公司的订舱代理，已与其建立了良好的战略合作关系。

公司本着以提供优惠和合理的运价，维护客户利益为宗旨，已经有了一批稳定的客户群。经过多年的发展，公司已培养出一大批经验丰富的海运专业人才，熟悉世界各国港口情况和各类货物运输流程，精于办理各种货运手续。

·全球整箱服务、全球拼箱业务；
·散货和包船业务、滚装船业务、特种箱业务；
·代理保险业务、外贸代理、商检/熏蒸；
·集装箱分拨、提货单发放；
·提供门到门运输、DDU/DDP服务。