美国国际货运出口
November 29, 2019 | tags | views
Comments 0
海运出口：
中东印巴红海线服务；
欧洲和美洲航线服务；
东南亚和澳洲航线服务；
优惠和合理的运价；
整箱业务；
小批量货物的拼箱业务；
挂衣箱、冷藏箱、开顶箱；
等特种业务；
海空联运等多式运输业务。
良好的国内外代理关系网络，承办世界各地到上 海的进口业务提供进口货物调单、清关、报验、动植物检疫、码头接货、送货和仓储一条龙服务，集装箱整箱直提和拼箱货物的拆箱分拨服务 及时向国内外收货人、发货人发送到货信息内陆转运业务。
空运进出口：
代理报关、清关、监管转运、商检、动植物检疫及卫检业务；
进口货物的分拨和转运服务；
特殊货物的包装、短驳服务；仓储服务；
出口货物订仓；
代理出口报关、清关、监管转运、商检、动植物；
检疫及卫检业务；
出口货物的动态跟踪。
内陆运输：
集卡车队配备专职驾驶员和维修工，专门为海运；
出口业务服务；
公司集卡全部配备无线对讲电话机，驾驶员在提箱、运箱过程中随时可与车队调度互通情况，接受指令；
散货提货、送货业务。
国际货运办理保险理赔时应该注意的问题
一.提出索赔申请。进出口货运保险索赔可分为以下两种情况：
1.属于国际货运出口货物遭受损失，对方（进口方）向保险单所载明的国外理赔代理人提出索赔申请。中国人民保险公司在世界各主要港口和城市，均设有委托国外检验代理人和理赔代理人两种机构，前者负责检验货物损失。收货人取得检验报告后，附同其它单证，自行向出单公司索赔，后者可在授权的一定金额内，直接处理赔案，就地给付赔款。
国际货运进口方在向我国外理赔代理人提出进出口货运保险索赔时，要同时提供下列单证：
（1）保险单或保险凭证正本；
（2）运输契约；
（3）发票；
（4）装箱单；
（5）向承运人等第三者责任方请求补偿的函电或其它单证，以及证明被保险人已经履行应办的追偿手续等文件；
（6）由国外保险代理人或由国外第三者公证机构出具的检验报告；
（7）海事报告。海事造成的货物损失，一般均由保险公司赔付，船方不承担责任；
（8）货损货差证明；
（9）索赔清单；等等。
2.属于国际货运进口货物遭受损失，我国进口方向保险公司提出进出口货运保险索赔申请。当进口货物运抵我国港口、机场或内地后发现有残损短缺时，应立即通知当地保险公司，会同当地国家商检部门联合进行检验。若经确定属于保险责任范围的损失，则由当地保险公司出具《进口货物残短检验报告》。同时凡对于涉及国外发货人、承运人、港务局、铁路或其它第三者所造成的货损事故责任，只要由收货人办妥向上述责任方的追偿手续，保险公司即予赔款。但对于属于国外发货人的有关质量、规格责任问题，根据保险公司条款规定，保险公司不负赔偿责任，而应由收货人请国家商检机构出具公证检验书，然后由收货单位通过外贸公司向发货人提出索赔。
进口货物收货人向保险公司提出索赔时，要提交下列单证：
（1）进口发票；
（2）提单或进出口货物到货通知书、运单；
（3）在最后目的地卸货记录及磅码单。
若损失涉及发货人责任，须提供订货合同。如有发货人保函和船方批注，也应一并提供。若损失涉及船方责任，须提供卸货港口理货签证。如有船方批注，也一并提供。凡涉及发货人或船方责任，还需由国家商检部门进行鉴定出证。若损失涉及港口装卸及内陆、内河或铁路运输方责任，须提供责任方出具的货运记录（商务记录）及联检报告等。
收货人向保险公司办理进出口货运保险索赔，可按下列途径进行：海运进口货物的损失，向卸货港保险公司索赔；空运进口货物的损失，向国际运单上注明的目的地保险公司索赔；邮运进口货物的损失，向国际包裹单上注明的目的地保险公司索赔；陆运进口货物的损失，向国际铁路运单上注明的目的地保险公司索赔。
二.审定责任，予以赔付。被保险人在办妥上述有关索赔手续和提供齐全的单证后，即可等待保险公司审定责任，给付赔款。在我国，保险公司赔款方式有两种：
一是直接赔付给收货单位；
二是集中赔付给各有关外贸公司，再由各外贸公司与各订货单位进行结算。
中东印巴红海线服务；
欧洲和美洲航线服务；
东南亚和澳洲航线服务；
优惠和合理的运价；
整箱业务；
小批量货物的拼箱业务；
挂衣箱、冷藏箱、开顶箱；
等特种业务；
海空联运等多式运输业务。
良好的国内外代理关系网络，承办世界各地到上 海的进口业务提供进口货物调单、清关、报验、动植物检疫、码头接货、送货和仓储一条龙服务，集装箱整箱直提和拼箱货物的拆箱分拨服务 及时向国内外收货人、发货人发送到货信息内陆转运业务。
空运进出口：
代理报关、清关、监管转运、商检、动植物检疫及卫检业务；
进口货物的分拨和转运服务；
特殊货物的包装、短驳服务；仓储服务；
出口货物订仓；
代理出口报关、清关、监管转运、商检、动植物；
检疫及卫检业务；
出口货物的动态跟踪。
内陆运输：
集卡车队配备专职驾驶员和维修工，专门为海运；
出口业务服务；
公司集卡全部配备无线对讲电话机，驾驶员在提箱、运箱过程中随时可与车队调度互通情况，接受指令；
散货提货、送货业务。
国际货运办理保险理赔时应该注意的问题
一.提出索赔申请。进出口货运保险索赔可分为以下两种情况：
1.属于国际货运出口货物遭受损失，对方（进口方）向保险单所载明的国外理赔代理人提出索赔申请。中国人民保险公司在世界各主要港口和城市，均设有委托国外检验代理人和理赔代理人两种机构，前者负责检验货物损失。收货人取得检验报告后，附同其它单证，自行向出单公司索赔，后者可在授权的一定金额内，直接处理赔案，就地给付赔款。
国际货运进口方在向我国外理赔代理人提出进出口货运保险索赔时，要同时提供下列单证：
（1）保险单或保险凭证正本；
（2）运输契约；
（3）发票；
（4）装箱单；
（5）向承运人等第三者责任方请求补偿的函电或其它单证，以及证明被保险人已经履行应办的追偿手续等文件；
（6）由国外保险代理人或由国外第三者公证机构出具的检验报告；
（7）海事报告。海事造成的货物损失，一般均由保险公司赔付，船方不承担责任；
（8）货损货差证明；
（9）索赔清单；等等。
2.属于国际货运进口货物遭受损失，我国进口方向保险公司提出进出口货运保险索赔申请。当进口货物运抵我国港口、机场或内地后发现有残损短缺时，应立即通知当地保险公司，会同当地国家商检部门联合进行检验。若经确定属于保险责任范围的损失，则由当地保险公司出具《进口货物残短检验报告》。同时凡对于涉及国外发货人、承运人、港务局、铁路或其它第三者所造成的货损事故责任，只要由收货人办妥向上述责任方的追偿手续，保险公司即予赔款。但对于属于国外发货人的有关质量、规格责任问题，根据保险公司条款规定，保险公司不负赔偿责任，而应由收货人请国家商检机构出具公证检验书，然后由收货单位通过外贸公司向发货人提出索赔。
进口货物收货人向保险公司提出索赔时，要提交下列单证：
（1）进口发票；
（2）提单或进出口货物到货通知书、运单；
（3）在最后目的地卸货记录及磅码单。
若损失涉及发货人责任，须提供订货合同。如有发货人保函和船方批注，也应一并提供。若损失涉及船方责任，须提供卸货港口理货签证。如有船方批注，也一并提供。凡涉及发货人或船方责任，还需由国家商检部门进行鉴定出证。若损失涉及港口装卸及内陆、内河或铁路运输方责任，须提供责任方出具的货运记录（商务记录）及联检报告等。
收货人向保险公司办理进出口货运保险索赔，可按下列途径进行：海运进口货物的损失，向卸货港保险公司索赔；空运进口货物的损失，向国际运单上注明的目的地保险公司索赔；邮运进口货物的损失，向国际包裹单上注明的目的地保险公司索赔；陆运进口货物的损失，向国际铁路运单上注明的目的地保险公司索赔。
二.审定责任，予以赔付。被保险人在办妥上述有关索赔手续和提供齐全的单证后，即可等待保险公司审定责任，给付赔款。在我国，保险公司赔款方式有两种：
一是直接赔付给收货单位；
二是集中赔付给各有关外贸公司，再由各外贸公司与各订货单位进行结算。